F1: Οι πιλότοι της Aston Martin δεν θα ολοκληρώσουν πάνω από 25 γύρους για λόγους υγείας

Οι έντονες δονήσεις στον κινητήρα της Aston Martin συνεχίζουν να προβληματίζουν τη Βρετανική ομάδα, καθώς δεν θα επιτρέψουν στoυς Fernando Alonso και Lance Stroll να ολοκληρώσουν πάνω από 25 γύρους στον αγώνα για να αποφύγουν ζημιά στα χέρια τους.

H συνεργασία της Aston Martin με την Honda δεν ξεκίνησε με ομαλό τρόπο, καθώς ο κινητήρας της Ιαπωνικής εταιρίας εμφάνισε από πολύ νωρίς αρκετά προβλήματα αξιοπιστίας. Συγκεκριμένα οι υπερβολικές δονήσεις του κινητήρα προκαλούν ζημιά στη μπαταρία και η Honda ξέμεινε από τα διαθέσιμα ανταλλακτικά κομμάτια και χρειάστηκε να περιορίσει κατά πολύ τον χρόνο της στην πίστα.

Όπως σας αποκαλύψαμε η Aston Martin ήρθε στην Αυστραλία με τις χειρότερες βλέψεις, με το πλάνο τους να είναι αρκετά απλό. Να ολοκληρώσουν ελάχιστους γύρους, να συγκεντρώσουν κρίσιμα δεδομένα, χωρίς να αντιμετωπίσουν προβλήματα αξιοπιστίας και να αποσυρθούν νωρίς από τον αγώνα.

Σήμερα (5/3) το πρωί ο Adrian Newey, αποκάλυψε ότι τα προβλήματα με τις δονήσεις του κινητήρα, προκαλούν μεγαλύτερη ζημιά απ'ότι πιστεύαμε. Ο διευθυντής της Aston Martin, δήλωσε ότι ο Fernando Alonso και ο Lance Stroll δεν θα μπορέσουν να καλύψουν μεγάλη απόσταση αυτό το Σαββατοκύριακο, για να αποφύγουν ζημιά στα νεύρα των χεριών τους από τις δονήσεις του κινητήρα.

Αναλυτικά δήλωσε: "Βρήκαμε μια λύση που μειώνει αρκετά τις δονήσεις του κινητήρα, που κάνουν ζημιά στη μπαταρία μας. Ο κινητήρας είναι ο πομπός των δονήσεων και το σασί είναι ο δέκτης και επειδή το σασί είναι πολύ σκληρό και άκαμπτο, οι δονήσεις μεταφέρονται στο κιβώτιο ταχυτήτων και τη μπαταρία μας. Δεν έχουμε βρει ακόμα λύση για αυτό το κομμάτι του προβλήματος, αλλά δουλεύουμε ακατάπαυστα για να τη βρούμε".

"Πέρα από τη ζημιά που προκαλούν στη μπαταρία και στο κιβώτιο μας, οι δονήσεις αυτές προκαλούν μεγάλο πρόβλημα και στα χέρια των πιλότων μας. Ο Fernando μου είπε ότι δεν μπορεί να ολοκληρώσει παραπάνω από 25 γύρους με αυτές τις συνθήκες, χωρίς να αναπτύξει μόνιμο νευρικό πρόβλημα στα χέρια του, ενώ ο Lance είπε ότι το όριο του είναι οι 15 γύροι".

"Θα είναι πολύ περιορισμένος ο χρόνος μας στην πίστα, μέχρι να καταφέρουμε να βρούμε λύση σε αυτά τα προβλήματα".

"Πιστέυω όμως ότι σε λίγο καιρό, μπορούμε να φτιάξουμε ένα πολύ ανταγωνιστικό σασί και θα δούμε μεγάλη βελτίωση στις επιδόσεις του μονοθεσίου μας. Όσον αφορά την πραγματική δύναμη του κινητήρα μας σε σχέση με τις άλλες ομάδες, δεν μπορώ να πω κάτι ακόμα. Μέσα στο Σαββατοκύριακο, θα δούμε τις πραγματικές εικόνες όλων των ομάδων και θα ξέρουμε κι εμείς που θα μπορέσουμε να βρεθούμε, όταν λύσουμε τα προβλήματα μας".