Επιστροφή στην αρχική
F1: Νέες αλλαγές στη διαδικασία της εκκίνησης για λόγους ασφαλείας
AUTO MOTO

F1: Νέες αλλαγές στη διαδικασία της εκκίνησης για λόγους ασφαλείας

Μια αναμονή 5 δευτερολέπτων πριν ανάψουν τα κόκκινα φώτα για την εκκίνηση του αγώνα, προστέθηκε για να λυθούν κάποιοι προβληματισμοί για την ασφάλεια, που δημιουργήθηκαν στις δοκιμές του Μπαχρέιν.

Γιώργος Κουρού
Γιώργος Κουρού
05 Μαρτίου 2026, 21:18πριν 3 εβδομάδες

Στο Αυστραλιανό Grand Prix θα κάνει το ντεμπούτο της μια νέα αναμονή πριν να ανάψουν τα 5 κόκκινα φώτα της εκκίνησης, για να βοηθήσουν τα μονοθέσια στο πίσω μέρος του grid να προετοιμάσουν σωστά τους κινητήρες τους.

Η αντίστροφη μέτρηση των 5 δευτερολέπτων θα ξεκινήσει, μόλις πάρει θέση στο grid και το τελευταίο μονοθέσιο, έπειτα θα ανάψει ένα μπλε πάνελ που θα σημάνει την έναρξη των 5 δευτερολέπτων και μετά θα ανάψουν τα κόκκινα φώτα, που θα δώσουν το σήμα της εκκίνησης.

Αυτή η αλλαγή ήρθε, μετά από πολλά παράπονα από μερικές ομάδες, σχετικά με την ασφάλεια των εκκινήσεων, μετά από την αλλαγή των κανονισμών. Όλες οι ανησυχίες, προκλήθηκαν από την αφαίρεση του MGU-Η από τις μονάδες ισχύος των μονοθεσίων, που μέχρι φέτος, χρησιμοποιούταν για να βοηθήσει το τούρμπο να έρθει σε λειτουργία πιο γρήγορα. Χωρίς αυτό, οι πιλότοι γρήγορα διαπίστωσαν ότι θα χρειαστούν να ανεβάσουν περισσότερες στροφές για να ενεργοποιήσουν το τούρμπο και να πάρουν την εξτρά επιτάχυνση.

Η μόνη ομάδα που πρόβλεψε ότι θα υπάρξει αυτό το πρόβλημα ήταν η Ferrari. Η Scuderia προειδοποίησε τις υπόλοιπες ομάδες και την FIA για αυτό το πρόβλημα, αλλά εκείνες την αγνόησαν. Παρόλα αυτά η ομάδα από το Μαρανέλο προετοιμάστηκε σωστά και στις δοκιμαστικές εκκινήσεις στο Μπαχρέιν, φάνηκε να έχει ένα μεγάλο πλεονέκτημα από τους αντιπάλους της.

Αυτή η αλλαγή δοκιμάστηκε και στο Μπαχρέιν από τις ομάδες και φάνηκε να βοήθησε όλες τις ομάδες, αλλά η Ferrari και η Haas είχαν και πάλι ένα μεγάλο πλεονέκτημα.

Ο Kimi Antonelli δήλωσε: "Σίγουρα η προσθήκη του μπλε πάνελ θα μας διευκολύνει αρκετά. Βέβαια το σωστό τάιμινγκ παραμένει κρίσιμο. Πρέπει να φροντίσουμε να φέρουμε το τούρμπο στη σωστή λειτουργία, την κατάλληλη στιγμή, αλλιώς η εκκίνηση μας θα είναι υπερβολικά αργή".

"Η Ferrari φαίνεται να είναι πολύ δυνατή σε αυτό το κομμάτι, που σήμαινει ότι έχουμε πάρα πολλή δουλειά μπροστά μας για να τους φτάσουμε, επειδή στο Μπαχρέιν αντιμετωπίσαμε πολλά προβλήματα, αλλά ποιος ξέρει, μπορεί την Κυριακή να κάνουμε μια εξαιρετική εκκίνηση".

Η εκκίνηση της Κυριακής θα έχει πάρα πολύ ενδιαφέρον και είναι πολύ πιθανό να κρίνει και το τελικό αποτέλεσμα του αγώνα, καθώς αρκετές ομάδες έχουν αναφέρει ότι οι προσπεράσεις με τα νέα μονοθέσια ίσως να είναι αρκετά δύσκολες.

Μοιράσου το άρθρο