F1: Επιθετική προσέγγιση από τη Ferrari που φέρνει μια μεγάλη αναβάθμιση στην Κίνα

H Ferrari έκανε ό,τι καλύτερο μπορούσε για να δυσκολέψει τη ζωή της Mercedes στον αγώνα της Μελβούρνης, αλλά στο τέλος η Scuderia υστερούσε αρκετά σε απόλυτη ταχύτητα από τα ασημένια βέλη. Παρά το 1-2 της Mercedes, ο Toto Wolff στις δήλωσεις του μετά τον αγώνα είπε ότι η Ferrari θα είναι ο μεγαλύτερος τους αντίπαλος και αναμένεται να δώσουν μια σκληρή μάχη για το πρωτάθλημα.

Η άμεση απάντηση της Ferrari στο προβάδισμα της Mercedes

H Scuderia δεν έχει σκοπό να μείνει πίσω από τη Mercedes για πολύ καιρό όμως και ξεκινάει την επίθεση της από τον αγώνα στην Κίνα κιόλας, όπου θα φέρει τη νέα της αεροτομή, που είδαμε στις δοκιμές του Μπαχρέιν.

Αυτή η αεροτομή λειτουργεί με διαφορετικό τρόπο από τις άλλες, καθώς όταν οι πιλότοι της Ferrari επιλέγουν να χρησιμοποιήσουν το active aero στην πίσω αεροτομή για να φτάσουν μια υψηλότερη τελική ταχύτητα στις ευθείες, αντί να ανοίξει το πίσω flap προς τα πάνω όπως έκανε και με το DRS, κάνει μια περιστροφή 180 μοιρών και δημιουργεί ένα μεγαλύτερο άνοιγμα στο πίσω μέρος της SF-26.

Τα πρώτα δεδομένα από το Μπαχρέιν ήταν αρκετά θετικά, καθώς αυτή η καινοτομία χάρισε στη Scuderia 8-10 χλμ/ώρα παραπάνω από την προηγόυμενη εκδοχή, επειδή μειώνει σημαντικά το drag του μονοθεσίου στις ευθείες.

Η Scuderia αναμένεται να δοκιμάσει αυτή την αεροτομή και αν τα αποτελέσματα που πάρει είναι θετικά και δεν υπάρξει κάποιο πρόβλημα, τότε αναμένεται να τη δούμε και στον αγώνα. Η Ferrari θα χρησιμοποιήσει την έκδοση που έφερε στο Μπαχρέιν για τους πρώτους αγώνες και αναμένεται να φέρει μια ανανεωμένη και εξελιγμένη έκδοση της αεροτομής στο Καναδικό Grand Prix.

Θα είναι αυτή η αναβάθμιση η αρχή της ανόδου της Ferrari;